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风冷模块空调制冷系统零部件介绍及常见故障

日期:2021-09-16 09:05:30 来源:凯德利冷水机 浏览次数:410

  【冷水机】1、制冷系统主要零部件有:


压缩机、四通阀、压力开关、电磁阀、节流部件、过滤器、截止阀、单向阀、油分离器、热交换器、贮液筒、汽液分离器。

2.电气系统的主要部件包括:

主板、风扇、排气温度控制器、温度传感器、凝结水泵、水位开关、电容器、变压器、接触器、继电器、电抗器等。

制冷系统部件介绍及常见故障

压缩机

1.压缩机的分类。

涡旋压缩机的主要供应商有古伦、日立、大金、三洋和gmcc。

目前大多数商用空压缩机主要包括:

根据压缩机的结构特点:转子压缩机、涡旋压缩机、数字压缩机、螺杆式压缩机和离心式压缩机;

根据驱动方式分为定频压缩机和变频压缩机(交流变频和DC变频);

风冷模块空调制冷系统零部件介绍及常见故障

按电源可分为单相压缩机和三相压缩机。

2.压缩机的连接方式:

风冷模块空调制冷系统零部件介绍及常见故障

3.压缩机常见故障的判断方法:

1)单相电源无法启动。

A.检查电气连接是否正确和松动;

B.检查端子间电压是否正常,用万用表测量端子间C-R、C-S电阻,RS=SC+RC(常见故障是主副绕组接错,导致副绕组烧损,电阻下降;内置过载保护器动作时无限大;温度高时,电阻会上升);

C.检查运行电容器是否损坏;

d .外部安装过载保护器时,用万用表测量过载保护器是否开启;

2)三相电源无法启动。

A.检查端子之间的电阻是否正常,用万用表测量接线柱的u、v、w之间的电阻。如果正常,三个电阻应一致(异常为短路、开路或电阻异常;过载保护器工作时,电阻为无穷大;温度高时,电阻会上升)。

b、检查输入电源是否有缺相、欠压、过压等情况。

c、检查压缩机温度是否过高,造成保护器断开保护。

3)启动(未压缩):

A.对于数字压缩机,检查卸荷阀是否动作,检查高压和低压的压力。

b .四通阀等制冷附件是否正常;

C.吸入端是否堵塞,观察吸入和排出是否正常(日立压缩机)。

D.三相电源,电源反相会造成压机反转。

E.有无制冷剂充注。

F.切勿在空气中操作。

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4)有异常声音和大噪音。

A.压缩机启动时,由于系统不稳定,3至5分钟内声音会更大;

B.是否是管道振动声、扇叶声、钣金振动声;

C.当空气体在系统中混合时,会有气流声;

风冷模块空调制冷系统零部件介绍及常见故障

D.压缩机的回风中有液态制冷剂;

E.当系统中有杂质或铜屑时,会出现金属撞击阀板的声音。

5)压缩机启动后会立即跳闸。

A.压缩机绕组短路;

B.压缩机泄漏;

C.压缩机缺相;

d .至于变频空,如果出现故障,变频模块也会跳闸。

冷凝器、蒸发器

1)冷凝器是高压部件,通过冷凝器的管壁和翅片,将压缩机排出的高温高压制冷剂气体传递到周围空气体中,冷凝成液体。

冷凝器具有:

一、水冷冷凝器(管壳式换热器、双管换热器);

B.风冷冷凝器。

2)蒸发器是制冷系统中的低压部件,其中低压液态制冷剂吸收外界热量,变成低压饱和气体,降低周围空气体的温度。

蒸发器有:

一、管壳式蒸发器;

G.板式换热器;

风冷式热交换器。

风冷模块空调制冷系统零部件介绍及常见故障

3)主要注意事项介绍:(主要针对水冷)

A.进水口处应安装水过滤器,防止杂物进入蒸发器造成堵塞,过滤器应经常清洗,确保水流正常。

B.长时间停车放水后,否则空调节系统换热器会冻结。

C.系统结垢处理:结垢后,进出口水压差会逐渐增大,换热性能会逐渐变差,必须进行水处理。对于有机结垢(藻类),可以使用含碱浸出(苏打水、NAOH)。

如有必要,可以加入一些活性洗涤剂,通过水泵循环使用。对于无机化合物的结垢,溶解它们的试剂主要是酸,但酸也可以溶解不锈钢和铜,所以一般使用有机酸(磷酸、甲酸和乙酸)。清洗后,必须用清水冲洗管道。

四通阀

1)四通阀部件的剖视图。

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2)四通阀换向操作示意图。

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3)电磁四通阀常见故障的故障及分析方法。

四通阀串扰的判别。

启动压缩机并反转四通阀。同时触摸四通阀的三个连接管E、S和C。如果三个连接管都是热的,就证明四通阀没有到位。

四通阀不能正常换向故障。

①电磁线圈损坏,先导阀不工作;

(2)四通阀内的阀卡瓦被系统内部的赃物(水垢、杂物、变质油脂)卡住或卡住,部分可以用木棍或胶棒敲击四通阀阀体解决;

③阀体受到外部冲击损坏(阀体内凹),导致滑阀无法反转,从外观可以判断;

④系统内部液锤导致阀门滑动导向架断裂,端盖损坏变形,无法换向;

⑤四通阀内部间隙过大,焊接时阀座泄漏轻微烧坏,产生串音,使滑阀两端压力平衡,无法推动滑阀反转;

⑥四通阀主滑块因系统压力而断裂,导致主滑块换向失败;

⑦先导阀内腔脏污堵塞,导致先导阀不工作;

⑧由于系统原因,启动时主滑块在阀体中间,通电时无法建立两端压差,导致换向失败;部分故障可以通过敲击阀体和加注制冷剂来解决。

⑨系统有缓慢泄漏,制冷剂较少,无法建立换向所需的压差;

⑩四通阀体、毛细管或焊点一般阀体表面有大量油脂,制冷剂泄漏。肥皂水涂在阀体表面。如果出现气泡,则意味着制冷剂泄漏。如果阀体、毛细管或毛细管焊接处存在气泡,则需要更换四通阀。如果E、S、C或D管的扩口处出现气泡,可以通过补焊解决。

断流阀

截止阀起到关闭和切断系统中制冷剂的作用。

1)截止阀解剖图。

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2)截止阀常见故障判断及原因分析:

市场上截止阀的质量问题主要表现为泄漏、连接不正常等。此类故障的主要原因如下:

①阀芯泄漏:有两种情况,一种是阀芯关闭时泄漏,另一种是阀芯开启时泄漏,市场反馈的泄漏一般为第二种情况;焊接时一般没有冷却保护,系统中的许多杂质会对密封橡胶圈造成损坏。

②用“室内外连接管螺母”连接截止阀的螺纹滑线;主要原因是操作不合理,安装时用力过大。

③低压阀阀芯泄漏:一般是由于系统内杂质多,焊接和冷却不充分,阀体与阀芯配合处直线尺寸短,导致个别阀门复位时出现阀芯卡死和质量问题等。

(4)铜管与阀体焊接泄漏且阀芯过紧无法开启;因为阀芯关得太紧;

⑤铜螺母裂纹和泄漏;

⑥截止阀使用扭矩的规定。

风冷模块空调制冷系统零部件介绍及常见故障

节流组件

节流部件在安装系统中起到节流减压的作用。

所用节流装置的类型通常包括:

1)电子膨胀阀(一般用于数字和变频电机);

2)热力膨胀阀(一般用于大型机组);

3)毛细管(一般用于定频单元机)。

电子膨胀阀的原理及常见故障介绍。

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电子膨胀阀示意图

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由12V直流电驱动,引出6根线(电子膨胀阀原理图中也有5根线,即两个普通端子是一起做的),其中红线和棕线是普通端子,它们之间的电阻因厂家而异,三花一般为48 4欧,鲁花一般为46 3欧。

常见故障介绍。

1)电子膨胀阀通电时无响应。检查阀体线圈,如线体是否断裂,线圈电阻值是否正常。

2)电子膨胀阀有声音,但不能正常开启或关闭。检查线圈是否异相,本体是否被杂质卡住。用木棍轻轻敲击。

3)另外,注意电子膨胀阀的流向,制冷时使用横管流向竖管。

加热动力膨胀阀

1)适用范围:

大型中央空冷水机。

2)分类:

根据热力膨胀阀结构的不同,可分为内平衡式和外平衡式两种。

考虑到制冷剂流经蒸发器造成的压力损失,为了降低开启过热度,提高蒸发器传热面积利用率,一般从膨胀阀出口到蒸发器出口,制冷剂压降对应的蒸发温降超过2~3℃,因此应选用外置平衡式热力膨胀阀。

3)热力膨胀阀示意图。

风冷模块空调制冷系统零部件介绍及常见故障

外平衡热力膨胀阀的工作原理是基于力平衡。工作时,弹性金属膜片的上部受感温包内工作介质压力Pb的影响,下部受蒸发器出口压力P0和弹簧力Pt的影响。

在三个力的作用下,隔膜向上或向下凸起,使阀孔关闭或打开,用于调节蒸发器的供液量。当进入蒸发器的液体量小于蒸发器的热负荷时,蒸发器出口蒸汽的过热度增加,膜片上方的压力大于其下方的压力,从而迫使膜片向下凸出,通过顶杆压缩弹簧,推动阀针打开,使阀孔变宽,供液量增加。

相反,当液体供应量大于蒸发器的热负荷时,出口蒸汽的过热度会降低,感温系统中的压力也会降低。当膜片上方的作用力小于下方的作用力时,膜片会向上凸起,弹簧会拉伸,顶杆会上移,阀孔会关闭,从而减少蒸发器的供液。

热力膨胀阀的主要问题:

阀体泄漏、过热度调整不合理等。

单向阀

风冷模块空调制冷系统零部件介绍及常见故障

注意问题:

1.方向不能反焊;

2.焊接时用湿布覆盖,确保阀芯不被焊接损坏;

3.阀体泄漏。

压力继电器

压力开关包括一个高压开关(焊接在排气管上)和一个低压开关(焊接在回油管上)。

压力开关的工作原理:当被控介质的压力上升到一定设定值时,蝶形金属膜片会产生不稳定和跳动,推动顶杆,开关触点就会接通(或断开)。当被控介质的压力下降到另一设定值时,蝶形金属膜片会突然跳回到原来的状态,使开关触点断开(或闭合),从而实现开关的功能。

风冷模块空调制冷系统零部件介绍及常见故障

储液罐、气液分离器。

1.储液罐安装在冷凝器出口和节流部分之间,用于储存多余的制冷剂,保证冷凝器的散热效果。

2.气液分离器安装在蒸发器和压缩机之间,以防止液态制冷剂进入压缩机。

气液分离器可以容纳液态制冷剂,只能将气态制冷剂送回压缩机。混合在制冷剂中的油在气液分离器的底部被分离,并通过吸入管中的小孔与吸入的气体一起返回压缩机。

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冷却的

目前美的中央空法规使用的制冷剂为R22、R407C、R410A。下面简单介绍三种制冷剂。

(1)三种制冷剂在室温下是无色无味的气体,在压力下可以液化成无色透明的液体。

(2)2)R22的组成:

R22-100%,单一工作介质。

(3)3)R407C的组成:

R32/R125/R134a,23/25/52%,非共沸混合工质。与R22系统相比,R407C系统具有相同的压力适用范围。由于R407C是非共沸混合工质,即气液共存时,气液成分不同,在一定压力下,饱和蒸汽温度与饱和液体温度存在温差。

由于R407C是三元混合制冷剂,加注必须在液态下进行。如果需要降低,不能像R22那样直接排放,否则会改变系统中制冷剂的成分比例。

(4)4)R410A的组成:

R32/R125、50/50%、近共沸混合制冷剂、R410A系统和R22系统具有z*明显的高压特征,正常运行时空调节器的工作压力平均比R22系统高60%。与R22系统相比,系统各部分的抗压强度必须加强,填充必须在液态下进行。

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