空调制冷/制热系统参数与现象汇总

(2)夏季制冷时，制冷系统的正常高压在1.5-1.9兆帕之间。

(3)夏季停车时，室外温度为38℃时，制冷系统平衡压力约为1MPa。

(4)夏季降温时，空空调的出风口温度应在12℃-15℃之间。

注:以上参数与室内或室外环境温度密切相关，维修时应具体分析。

(5)夏季制冷时，压缩机外壳温度在60℃左右。

(6)正常运行时，低压管道应结露但不结霜。如果结霜表明系统缺氟或堵塞。

(7)夏季降温时，风机电机外壳温度一般不超过60℃。

(8)夏季降温时，一般情况下，空空调运行一段时间后，室内排水管应排水。

(9)夏季制冷时，压缩机排气温度一般在80 ~ 90℃之间。如果温度过低，说明系统缺氟或堵塞；如果温度过高，说明系统中有空气体或压缩机机械故障。

(10)夏季降温时，可根据吸入管冷凝情况加入氟。如果氟添加不够，吸入管会结霜。压缩机储液罐上部冷凝时，此时加氟量基本适中。

(11)压力表读数很低，说明制冷剂不足。制冷剂不足说明系统某处有泄漏，需要找出泄漏点并排除。

(12)压力表读数过高，可能是制冷剂过多造成的。处理方法是:

逐渐从低压侧释放一部分制冷剂，直到压力表指针显示指定压力。

如果一开始是正常的，后来出现了上述现象，是冷凝器散热不良造成的。

系统中有空气体，也可以增加高压和低压。这种现象类似于制冷剂过多时，高压侧高于前者，有时会出现明显的快速波动。

二、R22加热工作状态参数。

(1)制冷系统的正常低压应在0.29 ~ 0.39 MPa之间，制冷系统的正常高压应在1.47 ~ 2.16 MPa之间。

(2)冬季加氟时，制冷系统低压不应超过0.39MPa

(3)热泵空空调器的出口温度应在32℃-40℃之间，进出口温差应大于15℃。

注:以上参数与室内或室外环境温度密切相关，维修时应具体分析。

(4)电热空调节器的出风温度一般应在30℃至45℃之间，进出风温差应大于15℃。

(5)压缩机外壳温度应比制冷状态下低10℃左右。

(6)冬季加氟时，空调节器应置于冷却状态，最好采用定量灌装。条件不允许时，可通过测量系统高压加入氟，高压一般不超过1.76MPa。

三.机舱空的蒸发温度过低，原因如下:

(1)空制冷剂调节不足。制冷系统的表现是冷凝压力不高，机舱空内压缩机较热，液镜内存在大量气泡，膨胀阀出口至分液头处易结霜，压缩机吸入管温度为常温。

(2)膨胀阀或干燥过滤器堵塞。主要表现为冷凝压力高，干燥过滤器两端有温度开关(如果干燥过滤器脏污堵塞)，机舱空分液头关闭，压缩机发热，回风温度正常，液镜以破泡为主。

(3)室内送风系统问题。如皮带老化、脏过滤器堵塞、机房风机调节电机问题空等。表现为压缩机吸入口温度过低，可能造成结冰结霜，视镜内碎泡少(正常)或满液。