物流仓储冷库建造需要考虑什么问题？

　　【冷水机】一、选址

　　物流仓储冷库一般根据企业自身的发展建在地价便宜交通相对便利的位置，冷库周围应避开有重污染源， 地坪应、平整、硬实、干燥、地表一般为混凝土，库门应背开风向，开门方向可向东并远离污染源。地坪标高应高于周围地面，以防雨天库内进水。

应考虑交通便利和接触市场等因素。冷库应建在阴凉处，不经常有热风，冷库周围排水条件好，地下水位低，冷库下面有保温夹层，通风良好。冷藏保持干燥是非常重要的。此外，在冷库建成前，应根据冷柜的功率提前设置相应的三相电源。

二。建筑吨位和面积设计

一般高温仓库主要存放果蔬，果蔬采用纸箱包装。货物密度约为280-330公斤/立方米，仓库利用率可在0.5-0.6之间选择。仓库内安装货架，预留运输通道，预留顶部制冷设备通风管道。库存数量可以是5立方米左右，存放一吨货物。每个仓库的库存情况不一定相似。低温冷库一般储存禽肉和海鲜类商品。对于这类货物密度，例如白条肉约为420kg/ m3，仓内容积系数为0.5-0.6。因此，低温冷库可以储存一吨货物，约4立方米。以上库存数量仅供参考，实际库存堆码因货物和包装不同而有所差异。

至于体积系数的描述，有的商品堆放完全，有的不用货架，直接用多层商品堆放，堆在商品上。然而，货物的中心温度和压力需要很长时间才能达到所需的温度。制冷设备会运行很长时间。相对来说，会增加电费。如果货架使用合理，货物堆放整齐，将节省更多能源，降低运营电费。建议大型冷库合理使用货架，并妥善保管风道，使冷风机的货物摆放和风道合理符合出风口和循环。水库温度的平均值很容易实现。

例:10000立方库容，高温仓建成后可储存约10000 * 0.6/5 = 1200吨果蔬，低温仓建有约1500吨冷冻禽肉。

以上只是理论。其实在我们做过的冰箱中，有些小冰箱旺季从地面到顶部都是满满的货，淡季的货很少。大型物流仓库的吨位根据实际运营情况进行规划。

三。冷库结构及主要说明

目前大部分仓库采用单层钢结构建造，钢结构、装配式仓体、卸料平台、氨/氟制冷系统、控制系统、管道连接等构成冷库工程。然后，一个基本的冷库工程由制冷系统、管道系统和控制系统组成。冷库建成后，冷库内部将增加货架、内部运输堆垛机、RFID条码标签管理系统、监控系统等设备。其中，低温冷库的卸货平台应设置为低温区，可搭建0-10度的低温平台。多层冷库采用砖混结构和钢结构，库体材料包括装配式库板，也采用现场泡沫喷涂保温。装配式图书馆板主要采用聚氨酯硬泡作为保温材料，自20世纪70年代开始在欧美等发达国家建筑保温领域得到应用。经过30多年的推广应用，聚氨酯已经成为z*制冷保温的主要材料。采用双面彩钢板或不锈钢板，板体内嵌有偏心钩。该类库板的保温特点是工期快、保温性能好、经济性强。它是目前冷库工程中主要的保温方式。购买聚氨酯保温板时，要注意密度、钢板厚度、阻燃性和吸水性。

四。制冷主机系统的选择

目前市场上建成的冷库主要由氨和氟制冷系统组成。CO2制冷虽然近年来有所应用，但其市场应用和技术推广尚未打开。在中国，两种制冷系统主要是氨和氟的机器。目前氟是绿色制冷剂，不破坏臭氧层，无毒，不爆炸。氨制冷系统与绿色氟制冷系统的比较可以从经济性、节能性、安全性、自动化、系统复杂性、后期扩建、投资运行成本、施工难度和工期、使用维护等方面进行。