对话厂家工程师，告诉你冷冻油对制冷设备的有多重要！

作者:你好！我了解到很多用户在使用冷冻油的时候都被各种问题困扰，所以希望能得到大家的一些技术帮助。

工程师:我的荣幸。

作者:听说如果冷冻油有问题，可能会造成“烧机”。原因是什么？

工程师:我们所说的“燃机”就是压缩机烧坏了。造成这种现象的原因有很多，其中之一就是冷冻机油粘度不足。众所周知，冷冻机油具有一定的粘度，使运动部件的摩擦表面保持良好的润滑状态，从而可以带走压缩机的一些热量，起到密封作用。一般来说，冷冻机油应在两种极端温度条件下工作:压缩机排气阀的温度可高达150℃，而膨胀阀和蒸发器的温度可低至-40℃。这种工作环境决定了它需要有良好的粘温特性。如果冷冻油的粘度不够，会导致压缩机轴承和缸体的磨损和噪音增加，同时制冷效果也会降低，压缩机的使用寿命也会缩短，甚至在极端情况下，还可能造成我们通常所说的“机器烧损”。

作者:我明白了。

工程师:不仅粘度，倾点也是可能导致“烧机”的指标。我前面说过，压缩机的工作温度变化范围很大，所以为了保证润滑油的功能能正常发挥，一般要求在低温下仍能保持良好的活性。因此，倾点一般应比冷冻温度低10度，粘温特性要更好，以保证冷冻油在低温环境下能顺利从蒸发器返回压缩机。如果冷冻油的倾点过高，会导致回油缓慢，容易导致“烧机”。此外，冷冻油的低闪点也会带来一定的风险。

由于一般冷冻机油的挥发性比较大，闪点过低会增加冷冻循环中的油量，增加损耗，增加成本。更有甚者，在压缩升温过程中会增加燃烧危险的可能性。因此，要求冷冻机油的闪点比冷冻排气温度高30度以上。

作者:看来冷冻机油真的有很多专业的技术指标。如果你不懂这些，你真的别无选择。经常听到一些用户说一句话:“腐蚀”。请问，发生了人们通常所说的“压缩机腐蚀”，如何避免？

工程师:腐蚀的过程比较复杂，有很多化学反应，我先简单抱一下。由于蒸发器中水的冻结会影响制冷效率，一旦与制冷剂接触，会加速其分解，腐蚀设备。因此，如果冷冻机油中的水分超标，冷冻系统中的水分会在金属的催化下与制冷剂发生反应，自然会产生盐酸和氢氟酸，从而对压缩机造成腐蚀。腐蚀会大大缩短压缩机的使用寿命，甚至很快报废，给用户造成相当大的损失。

作者:看来“腐蚀”的危害不亚于“烧机”。腐蚀还有其他原因吗？

工程师:有，比如冷冻机油化学稳定性不足，热稳定性低。正如我们刚才所说，压缩机的最高压缩温度非常高，可以达到130-160度。在这种高温状态下，冷冻油将被加热并分解成积碳，导致压缩机磨损。然而，油分解产物会与制冷剂发生反应，从而降低制冷效果。同时，产生的酸性物质会对压缩机造成强烈的腐蚀。

作者:嗯，好像都是我们需要理解的原则。这些技术指标应该是基准，可以帮助我们衡量冷冻机油的质量。除了以上，还有哪些技术指标需要注意？

工程师:嗯...石蜡的含量也要注意。在使用中，当制冷剂与矿物油基冷冻机油混合时，石蜡等不溶性物质会在高于冰点的温度下沉淀析出。如果冷冻机油中石蜡含量过高，会造成冷却系统和冷冻管路堵塞，非常危险。

作者:所以需要关注这些技术指标，根据这些指标来判断和购买冷冻机油。

工程师:确实，各种原理分析起来会更专业，所以一般消费者在购买时可以根据几个重要指标来判断，尽可能避免不必要的损失。

通过这次咨询，我们轻松整理出了一些关键词:冷冻机油粘度不足、含水量过高、石蜡含量高、化学稳定性和热稳定性不足、闪点低、倾点高等。这些指标的偏差是通常导致应用程序失败的主要因素。冷冻机油的使用过程被忽视，一旦在购买过程中出现错误，可能会导致重大损失。冷冻油似乎是一件小事，但也不可小觑。它可以被描述为一个“小部分”，不能是非正式的。