冷热水空调系统常见故障分析与排除方法

厂家生产的产品大多采用微机主控板对设备和系统进行智能控制，具有故障报警和故障码显示功能。但是各个厂家的主控板的控制机制、设置参数、显示代码的含义不同，这里只能分析一些常见的问题，具体的故障分析和排除方法可以参考各个厂家提供的维修手册中的相关内容。

各厂家常用的报警和安全防护措施包括以下几个方面:

1.高低压保护由高低压控制器实现。一旦报警，相关电路上的所有继电器都将断电，并出现相应的报警指示。一旦系统恢复正常，低压控制器可以自动复位，而高压控制器通常会自动复位。

2.低水流保护是通过水路上并联安装的水流和水压差开关来实现的。如果水流低于设定值，机组将停止运行，并出现相应的报警指示。

3.电源故障保护当停电后电源恢复时，机组会自动恢复到停电前的状态。压缩机延迟启动计时器和除霜计时器将重新启动。一般情况下，突然断电不会改变原有的参数设置。

4.防冻保护是通过安装在板式换热器出口的传感器来实现的。当出现故障时，相应的报警指示出现，压缩机停止工作。恢复正常后，系统会自动回到原来的状态。

制冷系统常见故障的分析与排除

1。制冷机组无法开始工作。

失败原因:

a、主电路电源接通。

b、电路电压是否正常？

c、压力控制器触点闭合。

d、温控器触点跳开。

e、压缩机电机绕组烧毁或匝间短路。

排除方法:

a、一般可以用万用表测量主电路是否有电压，或者用电笔判断电路是否有电。

B.当电路电压明显低于额定值时，压缩机电机不易启动并发出嗡嗡声。用万用表测量电压后，电压值要稳定，否则会烧坏电机绕组。

c、检查压力控制器的触点是否闭合，可用万用表检测。如果接触砖处于常开状态，调整并测试压力控制器。

d、将温控器的调节杆转到低温区，看触点是否闭合。如果温度传感器没有关闭，将其取出并浸泡在温水中，然后检查触点是否移动(关闭)。如果没有关闭，在大多数情况下，温度传感器中的温度传感介质会泄漏，因此有必要拆卸、修理或更换温度控制器。

e、如果电源关闭，会导致保险丝熔断或断路器跳开，而其他电器和电路无故障。在大多数情况下，电机绕组烧毁或匝间短路。用万用表检查端子和外壳之间是否短路，测量各相电阻。如果出现短路或某一相电阻小，说明绕组匝间短路或绝缘烧毁。测试时，应拔掉电机端子上的电源线。如果用万用表抓不到足够的鱼，可以用绝缘电阻表测量它的绝缘电阻。如果它的电阻等于零，说明绝缘层已经被击穿。绕组烧毁或匝间短路应重绕或更换压缩机。

2。制冷机组在运行期间突然停止。

失败原因:

吸入压力低引起的突然停机。

B.排气压力过大导致的突然停机。

C.油压低引起的突然停机。

电机过载引起的突然停机。

排除方法:

A.暂时关闭或短接低压控制器的触点，然后启动压缩机并检查吸入压力表的指示值。如果低于压力控制器的设定值，在运行过程中检查系统。吸入压力低主要是由于系统某一部分堵塞或制冷剂不足，应根据相关操作规程排除这些故障。

B.排气压力过大主要是冷却风量不足、冷凝器结垢、空系统内气体、制冷剂充注量过大、排气管和冷凝管不畅等原因造成的。我们应该逐项找出原因，排除这些故障。

c、如果润滑系统出现故障，使输油压力低于调整位置，油压差控制器就会动作，切断电源，使压缩机突然停机。此时应检查润滑系统，排除故障后才能重新启动压缩机。如果没有油压差控制器保护装置，需要经常检查油压和轴承温升。如果油压过低，没有及时发现，轴承就会咬合，电机就会过载，发出嗡嗡声。因此，对于没有油压差控制器的中小型压缩机，应经常检查润滑油泵系统的工作情况。

d、当室内热负荷超过机组制冷量，或电源电压下降时，热继电器会跳开，或保险丝熔断，电机停止运行。

3。制冷机组制冷能力不足

故障原因:

一、房间密封性能变差。

b、压缩机效率变差。

C.过滤器堵塞。

d、系统中有空气体。

制冷剂充入过多。

f、制冷剂不足。

G.膨胀阀流量z*太大。

h、膨胀阀流量过小或阀入口过滤不清。

I .制冷机油积聚在蒸发器中。

排除方法:

a、检查房间门窗是否关紧。否则，失冷严重，室温不会下降。

B.压缩机效率差的大部分原因是运动部件已经磨损到相当程度，配合间隙增大，或者气阀密封性能下降，导致漏气增加。压缩机效率变差，需要拆卸维修。如果不能修理，更换新的压缩机。

c、滤网上的网大部分被堵塞，制冷剂通过过滤器时阻力很大，流量z*减小，导致冰箱制冷量不足。如果过滤器堵塞，清除污垢，或更换新的过滤器，并将其放回系统中。

d、当系统含有少量空气体时，会造成吸排气压力上升，导致冷却能力不足。此时，空气体应从压缩机排气切断阀的旁通孔排出，或排出系统中的制冷剂，并再次进行检漏、抽真空空和加注制冷剂。

e、制冷剂注入过多，会造成吸排气压力偏高，制冷量下降，室温下性能难以降下来。此时必须从系统中排出多余的制冷剂。

f、系统内循环制冷剂量不足，导致制冷量不足。制冷剂剂量不足的现象是吸入和排出压力低，但排出温度高。膨胀阀处可听到断断续续的“吱吱”气流声，噪音比平时更大。如果膨胀阀孔扩大，吸入压力仍然不上升，停机后系统的平衡压力可能低于与环境温度相对应的饱和压力。制冷剂的短缺显然是由系统中的泄漏点引起的。因此，添加制冷剂并不迫切，而是在添加制冷剂之前，找出泄漏部位并进行修复。

G.膨胀阀的流量适合制冷机组所需蒸发温度下的制冷量:如果制冷系统的工况因系统的某些原因发生变化，如压缩机排量减小、冷凝温度高、系统内制冷剂充注量变化等。，膨胀阀的流量将超过自动调节范围，因此必须重新调节。调节膨胀阀时，每次旋转阀杆1/4~1/2圈，运行20分钟左右，观察吸入压力的变化。如果吸入压力保持不变或变化不大，再次调整阀杆。

h、膨胀阀孔过小，制冷剂流量下降，蒸发压力低，制冷机组制冷量会不足，应适当加大阀孔。膨胀阀节流孔过小的原因可能是之前调试时没有调整好，也可能是阀门入口滤网有点不光滑，使得阀孔流量减少。如果膨胀阀节流孔扩大后吸入压力没有上升，可能是膨胀阀进口滤网大部分被污垢堵塞，不光滑。滤网堵塞时，整个阀体会结霜；如果阀孔过小，出口处阀体只有一半结霜。如果滤网不光滑，应将其拆下并清洗。

一些制冷剂和制冷机油可以相互溶解。因此，当系统中的制冷剂循环时，制冷机油不可避免地会残留在各个部件中。因此，必须将油排出，以去除蒸发器中的制冷机油，并且必须将其去除、清洗然后干燥。

4。制冷机组中没有冷空气。

失败原因:

A.膨胀阀感温包感温剂泄漏。

b、膨胀阀堵塞。

C.过滤器堵塞。

系统中几乎所有的制冷剂都泄漏了。

e、压缩机吸气阀和排气阀碎片粉碎。

排除方法:

A.该故障现象是吸入压力极低真空度，膨胀阀未结霜。此时，应拆下膨胀阀进行检查。拧开膨胀阀的进口短节，取出滤网，看看是否有污垢堵塞。如果滤网没有堵塞，拧开膨胀阀的出口接头，用嘴朝出口接头吹气或吸气。如果吹吸受阻，说明阀针关闭。一般来说，这只能是感温包中的感温剂泄漏造成的。一般感温包泄漏很难修复，需要更换整个膨胀阀。

b、阀孔堵塞的异常现象是吸入压力极低真空度，阀门未结霜，无气流声。在这种情况下，一般是通过逐项检查分析，逐一剔除疑点来处理。如果先加热膨胀阀阀体，检查冰塞或润滑油是否冻结堵塞，如果加热无效，将消除一个疑问。然后用扳手轻敲阀体进口侧，检查滤网是否堵塞。如果仍然无效，剩余的w*可能是感温泡泄漏。通常，首先进行加热或攻丝。如果无效，拆下膨胀阀进行彻底检查。

c、过滤器结垢后的现象在低压段也是真空，排气压力低。你可以用扳手手柄敲击过滤器外壳。之后，如果吸入压力可以增加，则意味着过滤器堵塞。为恢复过滤器的畅通，拆下过滤器，清洗滤网，干燥后安装，再次抽真空空，充入制冷剂。

d、几乎所有制冷剂泄漏后，现象是吸入压力为真空，排出压力极低，排气管不热。在重新填充制冷剂之前，应检查制冷剂装置的压力并进行泄漏填充，然后进行泵送空并填充制冷剂。

e、如果吸入阀破裂，高压蒸汽在汽缸和吸入室之间来回流动；如果排气阀板断裂，高压气体将在气缸和排气室之间来回流动。可见，无论哪个阀板坏了，制冷剂都不能被压缩机排出，制冷系统也不能制冷。吸入阀破裂时，吸入压力表指针剧烈摆动，吸入压力和温度高。排气阀板断裂时，排气压力表指针剧烈摆动，排气压力很高，气缸和缸盖很热。当发现这种现象并判断故障时，应及时停机，排出系统内的制冷剂空，扫开气缸盖，检查并修理阀板。