冷库如何运营更省电？

在制冷系统的实际运行中，由于工况不断变化，只有依靠冷库管理人员的精心操作，准确调整制冷设备的运行，才能使制冷系统始终处于z*理想工作状态，达到高效节能的效果。

合理利用仓库，节能降耗。

冷藏室的耗电量是根据冷藏室的冷耗量来计算的，通常包括两个部分:一是货物冷却冷藏时的冷耗量；二是冷库本身的耗冷量(即围护结构)和运行管理。节约用电的关键在于冷藏室的利用率。利用率低的冷藏室消耗更多的冷量和电能。

在实践中，压缩机的电机功率是根据机器的制冷量来选择的，即仓库的制冷量小于冰箱的制冷量。当冷库在淡季运行时，由于冷库室内储存的货物很少，压缩机就像“大马拉小车”一样运行，浪费电能。因此，在淡季时，可以根据储存温度及时将几个冷藏室的货物放在一起，以降低能耗。

冷库照明系统节能

冷库照明应当在安全、科学、合理的基础上，从节能和环保的角度，根据冷库的面积、高度和温度。冷库照明一般集中在工作区域。在保证操作人员安全的情况下，及时关灯，降低仓库热负荷和电耗。同时，要尽量使用高效低耗的耐电压照明灯具，减少灯具的更换频率。LED照明系统具有环保、节能、照明均匀、低温发光效率好、供电效率高的优点。是一种很有前途的新型光源，也是未来冷库照明系统的发展方向。

定期排空油、水垢和空气体，确保良好的换热效果。

数据显示，当蒸发器盘管内有一层厚度为0.1毫米的油膜时，为了维持设定的温度要求，蒸发温度会下降2.5℃，耗电量会增加10%以上。当冷凝器中水管壁的水垢达到1.5毫米时，冷凝温度将升高2.8℃，耗电量将增加9.7%。当不凝性气体在制冷系统中混合，其分压达到0.196mpa时，耗电量将增加18%左右。由此可见，冷库制冷系统定期排放油、垢、空气体是很重要的。

冷库蒸发器的合理调整和及时除霜。

一般来说，冷库蒸发温度每提高1℃，可节能2%~2.5%。因此，在满足产品制冷过程的前提下，可以通过调节供液来尽可能提高蒸发温度。

一般来说，霜层的热阻比钢管的热阻大得多。当霜层厚度大于10毫米时，其传热效率下降30%以上。当管壁内外温差为10℃，储液器温度为-18℃时，制冷系统运行一个月后蒸发器的传热系数k仅为原来的70%左右。当空冷器结霜特别严重时，不仅热阻增大，而且空空气的流动阻力也增大，严重时将无法送风，需要及时对蒸发器表面进行除霜。在大中型冷库的制冷系统中，一般不采用能耗较高的电除霜方式，而小型氟利昂制冷系统可以采用电除霜方式简化管路，但应根据除霜所需热量配置合适的电功率。

峰谷电运行的合理利用

在不影响冷藏货物质量的前提下，冷库可以“谷价”夜间运行，减少了制冷压缩机白天的运行时间，避免了白天用电高峰。目前，我国各大省市制定的分时电价体系中峰谷电价之比为3~4∶1，通过使用蓄冷装置或调整启动时间，可以提高谷电利用率，降低运行成本。

合理利用昼夜温差。

中国幅员辽阔，很多地区昼夜温差大。通常海洋气候区昼夜温差为6~10℃，大陆气候区昼夜温差为10~15℃。夜间环境温度较低，可根据产品的储存特点调整延长夜间启动时间。由于冷凝温度相对较低，有利于冷库的节能。