机房精密空调两器主要特性

根据被冷却介质的类型，蒸发器可分为两类:冷却液体的蒸发器(干式蒸发器)和冷却空气体的蒸发器(表面冷却蒸发器)。

机舱空调节系统中使用的蒸发器一般为冷却空空气的蒸发器。制冷系统中的氟利昂液体进入膨胀阀节流时，被送到蒸发器，这是一个汽化过程。这时需要吸收大量的热量，从而逐渐降低室温，从而达到制冷除湿的效果。

2.A型蒸发器。

“A”型结构蒸发器的优点是，该结构迎风面积较大，迎面风速较低，防止逆风带水。蒸发器配有1/2英寸铜管铝翅片和不锈钢冷凝盘，以便更好地传热。

蒸发器盘管分多路交错布置，使每个制冷系统可以遍布盘管的迎风面。单个制冷系统运行时，显热制冷量可达总制冷量的55%-60%。

3.蒸发器的除湿功能。

在正常制冷循环中，室内风扇以正常速度运行，提供设计气流和最经济的能量，以满足制冷能力的要求。

(1)简单除湿功能。

需要除湿时，压缩机运行，但室内机电机转速降低，通常是原转速的2/3，因此风量也减少1/3，经过冷却盘管的出口空气温度变得太冷，导致冷凝效果好，即除湿能力增加。

这种方法带来的缺点是:当出口风量减少1/3时，出口空气温度通常在几秒钟内下降2℃-3℃，当突然降温的速度达到最大允许值，每10分钟下降1℃时，控制可靠性下降；当出口风量减少1/3时，过滤效率降低，对换气次数和通风量影响较大，导致室内控制精度降低，温度分布不均匀。当出口空气温度降低时，需要打开电加热器来提高室温，导致温度控制不准确，增加了运行成本。

(2)特殊除湿循环。

冷却绕组分为上下两部分，分别占总冷却绕组的1/3和2/3。在正常冷却模式下，制冷剂流经冷却绕组的两个部分。在除湿模式下，常开电磁阀关闭，从而切断通向冷却绕组上绕组(1/3部分)的氟利昂制冷剂，氟利昂制冷剂全部流向冷却绕组下绕组(2/3部分)。通过下绕组的空气体温度很低，通常比冷却循环中的空气体至少低3℃，因此除湿效果增强，但其缺点是总制冷量会降低，吸入压力会降低。

(3)旁路气体调节器。

“A”蒸发器顶部安装有旁路气体调节器，在正常冷却模式下关闭，所有回流气体应均匀通过两个冷却绕组。当需要除湿运行时，旁路气体调节器全开，使三分之一的回气绕过A型架绕组顶部而不被冷却，另外三分之二的回气均匀通过A型架绕组，使废气温度迅速降低，除湿效果增强。

这种除湿方法的效果与特殊除湿循环相同，但其优点是总制冷量保持不变。

冷凝器:

冷凝器根据其冷却形式可分为三种:水冷式、风冷式、蒸发式和淋湿式。

1.水冷:

在水冷式冷凝器中，制冷剂释放的热量被冷却水带走。冷却水可以流动一次，也可以循环使用。使用循环水时，需要冷却塔或冷却池。水冷冷凝器有管壳式、套管式和浸没式。

2.气冷的。

在风冷冷凝器中，制冷剂释放的热量被空气体带走。其结构形式主要由几组铜管组成。由于空气的传热性能很差，通常在铜管外增加翅片，增加空气侧的传热面积。同时利用风扇加速空气体的流动，使得空气体的强制对流可以增加散热效果。

3.蒸发式和喷水式:

在这种冷凝器中，制冷剂在管内冷凝，而管外同时被水和空气体冷却。

目前进口机房的特殊空调节类型主要是风冷。

空气冷却冷凝器将在下面详细描述。

风冷冷凝器采用10根铜管和铝翅片结构，风扇采用调速电机，保证了冷凝器在冬夏两季都能均衡使用，在极寒极热的环境下冷凝压力不会发生太大变化。

风冷冷凝器适用于-30℃至+40℃的环境温度范围。当环境温度较高时，会引起冷凝器压力升高，由调速器的压力感应机构感应，这种变化会转化为输出电压的变化，从而改变电机转速，达到调节强制对流效果的目的。

当然，因为有无级调速装置，电机转速的变化可以非常平稳。

专用空空调室的冷凝器在出厂前已经过调整和校准。然而，由于长途运输或长期使用过程中的振动，调速器的设定漂移偶尔会发生。如果出现这种情况，可以根据相应车型的规格进行调整。

一般室外机的调速过程如下:当室外机高压约为14kgf/cm2时，风扇启动，达到满负荷转速20-24 kgf/cm2，调速性能14-18 kgf/cm2。