制冷装置易出故障及原因？

二。脏堵和冰堵[/s2/]

膨胀阀是冰塞的常见部位。由于制冷剂含有水分，当制冷剂通过膨胀阀时，节流和冷却会使水分沉淀并形成冰粒，冰粒会部分或完全堵塞膨胀阀的阀孔。冰塞后，由于制冷剂流量急剧减少，制冷量下降，蒸发器和回水管的霜层变软，储液器温度不能下降。

脏堵是由污垢引起的堵塞，多发生在干燥器、过滤器、膨胀阀入口滤网等处。，有时也发生在管道阀门部位。

此外，在-60℃以下的低温设备中，膨胀阀的阀孔会发生油堵塞。这是由于使用了凝固电过高的润滑油。当溶解在氟利昂制冷剂中的润滑油通过阀孔节流时，对低温部分进行分析，变成糊状粘到阀板上，造成堵塞。

第三，制冷装置容易出现问题。

1.当排气压力上升超过允许值时，压力继电器自动切断电源，压缩机进入保护停机。高压上升的主要原因是:空装置内气体。空气体在常温下无法冷凝成液体，所以空气体沉积在冷凝器中，会削弱冷凝器的传热效果，导致冷凝温度和压力升高。同时，空气体本身具有一定的分压，排气压力应为冷凝压力与空气体分压之和。综合这两个因素，排气压力会升高，排气温度也会升高。如果用手触摸排气管和气缸盖，会很热。

#机组有空气体，因此在排放空气体前，检查空气体是如何进入系统的。空气体进入机组的原因如下:一是低压段存在渗漏，尤其是低温制冷机组，吸入压力低于大气压。Z*泄漏的地方是轴封和管接头。如果发现漏点，应及时消除。二、添加制冷剂前，将装置内的空气体抽干净，或在添加制冷剂(或添加润滑油)时。操作不严格，空气体渗入系统。

#冷却水(或风量)不足或水调节阀故障。如果冷却水(或风量)不足，冷却水(或风)带走的热量就会减少，这将提高冷凝温度和排气压力。冷却水量不足的原因是:冷却水进水阀开度过小；或者水压过低(一般在0.1Mpa以上)；或者进水管道堵塞；或者水调节阀故障等。为了判断这一点，可以在制冷装置运行期间测量冷却水入口和出口之间的温差。正常情况下，一般温差为2-4℃。如果温度超过这个数据，就可以判断冷却水量不足，因为随着冷却水量的减少，冷凝器内的水流时间增加，使得进出水温差变大。

在冷却式制冷装置中，由于风扇不开，环境空气温度过高(高于40℃)，冷凝器的散热效率很低，压力会显著增加。在这种情况下，即使没有压力继电器，由于电机过载，电源也会被切断。

如果在装有水调节阀的制冷装置中，水源的水压足够，但冷凝器的冷却水供应不足，则需要检查水调节阀是否有问题。

#冷凝器上的水垢。随着结垢，热阻增大，传热效果大大降低，导致冷凝温度升高，排气压力相应增大。

#制冷剂过多。过多的制冷剂被加入制冷装置，导致多余的制冷剂占据冷凝器的一部分容积，这减少了冷凝器的传热面积，从而导致高压上升。

#排气管不通畅或油分离器入口滤网堵塞。

2.如果低压(即吸入压力)过低且低于允许值，压力继电器将自动切断电源并以保护方式停止。

3.油压过低，供油压力低于设定值。结果，油压继电器动作，切断电源并停止。

4、电机过载，造成热继电器动作，或保险丝熔断，切断电源而停机。